Trenes blindados y artillería sobre vía férrea

Los trenes blindados y la artillería sobre vía férrea consiguen, gracias a su movilidad, indudables ventajas en el aspecto táctico, en el estratégico y en el económico, pues permiten defender una extensión considerable de frente terrestre, o de costa, con un número corto de piezas, las cuales se pueden concentrar fácil y rápidamente en el punto donde se desarrollen acciones defensivas u ofensivas y sea necesario aumentar la potencia de fuego.
España, que tuvo el séptimo ferrocarril instalado en el mundo (en Cuba en 1837) fue de las primeras naciones en utilizarlo para fines bélicos, tanto en América como en África. Durante la contienda de 1936-39, el Ejército Popular de la República, fundamentalmente, utilizó numerosos trenes blindados y, también, auténtica artillería sobre vía férrea, la cual se empleó más tarde, en los años 40 del siglo XX, dando origen a interesantísimos proyectos.